Nous n’avons pas la prétention, dans la description du projet présenté, de nous substituer à la puissance intellectuelle et matérielle d’un bureau d’études pour donner une leçon de construction d’un véhicule.

Notre propos est de démontrer :

• que dans le cadre du cahier des charges que nous nous sommes fixé, les fonctions fondamentales d’un véhicule réaliste, habitabilité, ergonomie, motorisation, comportement routier, peuvent être remplies,
• que par rapport à la voiture, le concept présente des avantages pour l’adaptation des énergies alternatives.
• que les grands critères technico-économiques d’une production en grande série sont satisfaits.

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