En France, comme dans la plupart des pays développés, les trajets en agglomération sont effectués :

• à 75% conducteur seul (90% pour les trajets domicile-travail)
• à plus de 90% à 1 ou 2 personnes seulement

La voiture moyenne utilisée pour les petits trajets journaliers (1100 kg, 4 mètres, 59kW) est inutilement encombrante, lourde et puissante pour transporter une seule personne à une moyenne de 20 km/h. Or, entre le deux roues et cette voiture moyenne, le marché actuel ne propose réellement aucun moyen de déplacement urbain individuel adapté.

Au total, un énorme gâchis :

• en consommation d’énergie
• en émissions de CO2
• en congestion du trafic
• en coût des heures perdues

Si rien n’est fait, 90% des déplacements urbains en voiture continueront de « consommer » inutilement de l’énergie et de la surface de voirie.

Une SOLUTION est pourtant possible.