TOP est un nouveau concept de véhicule urbain économique et peu encombrant réalisable avec des moyens traditionnels et commercialisable dans un délai de 4 ans après la décision de lancement du projet. C’est surtout un support d’étude idéal pour l’adaptation aux énergies alternatives

• Les bio-carburants (GNV)
• le gaz naturel
• La traction électrique intégrale ou hybride

TOP offre une consommation et des émissions de CO2 trois fois moindres que celles de la voiture moyenne qu’il remplace. Un niveau maximum de 50g/km de CO2 sur cycle ECE 15 doit pouvoir être respecté avec le GNV

En termes de qualité de l’air, les émissions du TOP (par personne et par km) sont comparables à celles d’un autobus alimenté au gaz naturel .
Mais, prédisposé pour la traction électrique, TOP est avant tout un véhicule « zéro émissions »

TOP, par son faible encombrement et sa maniabilité, améliore la circulation dans des conditions de sécurité cohérentes avec le type de trafic en agglomération.

TOP conserve les qualités d’usage essentielles d’une voiture traditionnelle : confort, habitabilité, espace utilitaire.

TOP a des performances d’accélération au démarrage et en reprise compatibles avec les exigences d’écoulement du trafic urbain

Le marché potentiel du TOP est considérable, il peut intéresser :

• les 11 millions de conducteurs seuls pour leur trajet domicile-travail
• une partie des 35% de ménages possédant une seconde voiture
• la nouvelle clientèle constituée par les 16-17 ans

TOP doit pouvoir être proposé à un prix inférieur à 4000 euros.

Comment un tel projet peut-il être MIS EN OEUVRE ?